Gefahrgut Beiträge

IATA-DGR | Änderung bei „kleinen“ Lithium-Batterien

Achtung beim Versand von Lithium-Zellen oder -Batterien EINZELN per Luftfracht.

UN 3480 Lithium-Ionen-BatterienUN 3090 Lithium-Metall-Batterien
Zellen ≤ 20 WhZellen ≤ 1 g Lithiumgehalt
Batterien ≤ 100 WhBatterien ≤ 2 g Lithiumgehalt

Ab dem 01.04.2022 endet die Übergangsfrist und die Verpackungsanweisung 965 Teil II und 968 Teil II dürfen nicht mehr angewendet werden. Es müssen nun die Verpackungsanweisungen 965 IB und 968 IB befolgt werden.

Was bedeutet dies konkret?

Auf dem Versandstück muss neben Versender und Empfänger, die UN Nummer, der Proper Shipping Name und die Net. Quantity angegeben werden. Ebenso wird die Lithium-Batterie-Markierung (7.1.C), das  Lithium-Batterie-Gefahrenkennzeichen (7.3.X) und Cargo-Aircraft-Only (7.4.B) angebracht.

Zusätzlich muss eine Versendererklärung (SHIPPER´S DECLARATION) erstellt werden.

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Neue Regelung

VA 965 Teil IB und VA 968 Teil IB

Ab 01. April 2022

Eine Versendererklärung muss erstellt werden.

Markierung und Kennzeichnung gemäß dieser Abbildung.

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Alte Regelung

VA 965 Teil II und VA 968 Teil II

Übergangsfrist bis 31. März 2022

Ab 01. April 2022 verboten

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